Depolamada performans ölçümleri farklı şekillerde yapılmaktadır. En sık kullanılan, geleneksel ölçütler maliyet ve verimlilik ile ilgilidir. Depolama ve dağıtım fonksiyonları için, en üst seviyedeki performans ölçütleri aşağıdaki şekilde hesaplanır.

Operasyon maliyetinin satışlara oranı:  depolama, dağıtım maliyetleri / satışlar

Operasyon verimliliği: hareket gören ürün / (kişi sayısı × saat)

GİYDİRME + AS/RS (SINIF100-200)
Manuel istifleyicilerin erişme mesafesinin yetmediği durumlarda, Tam otomasyon istenen projelerde kullanılır.
Özellikle palet hızlarının yüksek olduğu depolarda 15m ve üzerinde yükseklik kullanıldığında efektif olan ve giydirme cephe depolar ile çok yoğun kullanılan bir sistemdir çünkü böyle bir sistemin bitmiş kapalı bir bina içerisinde gerçekleştirilmesi oldukça sınırlayıcı ve zordur.

GİYDİRME + VNA (SINIF300A-300B)
Manüel dar koridor istifleme makineleri kullanıldığında uygulanır.
Yükseklik olarak manuel makina kullanarak çıkılabilecek en üst ölçü olan makas altı 16,50 m ‘ye kadar çıkılabilir ancak alan kullanım verimliliği palet başı yatırım bedeli olarak bakıldığında ekonomik bir sistemdir; Yaklaşık maliyetleri: 80-100 $/palet civarında
Alan kullanım oranları ise: 3-3,5 palet/m2 dir.

GİYDİRME + FORKLİFT (SINIF400)
En ekonomik giydirme raf sistemi olan bu tip depolarda alan kullanım verimliliği çok düşüktür.
Genellikle soğuk ve donuk depolarda tercih edilir.
Depoyu işletmeye alma süresi çok kısadır; yaklaşık:30-60 gün arası.
Palet başı yatırım maliyeti yüksek bir raf sistemidir; yaklaşık maliyetler :90-110$/palet’ tir.
Alan kullanım oranı ise :1,5 palet/m2

GİYDİRME + MEKİK
Fem standartlarına göre ayrı bir raf sınıfı olmasa da tüm yukarıda saydığımız sınıflarda manuel istifleyici veya stacker crane makinaları ile palet giriş çıkış hızlarına bağlı olarak beraber kullanılabilen bir istifleme yöntemidir.
Palet giriş çıkış hızına ve yatırım bütçesine göre manuel veya otomatik çalışma seçeneği seçilebilir.
Soğuk/donuk depo yatırımlarında oldukça efektif bir tercihdir.

Yüksek rafa olan ihtiyaç forkliftler yerine reach truck, reachtrucklar yerine tarret truckları kullanıma sokmuştur. Ancak bu uygulamalarla da maksimum 15-16 mt yüksekliğe ulaşılabilmektedir. Ve zaman zaman bu yüksekliklerde yetersiz kalabilmektedir. Lojistikte verimliliği arttıracak olan yüksek tavanlı depolarda diğer bir konu da raf aralarındaki forklift geçiş mesafesinin azaltılmasıdır. Bu sayede birim hacime daha fazla ürün konabilmektedir.

Son otuz yıl içinde maksimum verimliliği yakalamak amacıyla kullanımı yaygınlaşan bir diğer sistem de daha dar raf aralıklarında çalışan ve içinde insanın bulunmadığı otomatik depolama sistemleridir. 25-40 mt yükseklikte inşa edilmiş hacimlerde çalışan bu robot elleçleme sistemleri, alanı değerli olup stoklama için alan kaybetmek istemeyen seri, yüksek hızda çalışma zorunluluğu olan ve Ürün çeşitliliği fazla olan depolarda oldukça verimli çalışmaktadır. Bu sistemler depoyu kontrol eden MFC ve en ustte sistemin tamamını yönlendiren WMS yazılımlarının kontrolünde insan müdahalesi olmadan otomatik olarak çalışmaktadır.

Tam otomatik depolama sistemi adını verdiğimiz bu sistemlerde kapıdan indirilen yükler konveyörler ve asansörler ile deponun kapısına bırakılır ve robot elleçleyici paletin bırakıldığı yerden mesajı alır, üzerindeki barkodu okur ve uygun adrese kadar taşır. Hareketi normal insanın kullanabileceğinden daha hızlı, insan gücü istemeyen, hata yapmayan, güvenilirliği yüksek ve arıza olasılığı düşük bir sistemdir.

Tam otomatik depolarda raf araları çok dar olduğu için bu tarz birimler genellikle giydirme depo şeklinde inşa edilirler. Sağlam bir zemin üzerine rafların monte edilmesi ve bu rafların üzerine çatının konulması ile inşaat devam eder. Son olarak da yan ve ön duvarlar bu raf konstrüksiyonu üzerine monte edilir. Rampa ve kapılar yerleştirilir. Böylece kapalı hacim yaratılmış olur. İnşaata hız getiren ve hacmin maksimum kullanımını sağlayan bir sistemdir. Yatırımın geri dönüşü konvansiyonel sistemlere göre daha kısadır.

Tam otomatik depolar palet girip Palet çıkan sistemlerde uygulanabildiği gibi Koli vb. Depolama içinde uygundur ve hatta gerektiğinde Palet girip Koli çıkışı sağlayan sistemlerde uyarlanabilir.